說起來 ~ 倍思的產品我們有開箱過一個相當有趣的行動電源

就是自帶插頭很方便充電的行動電源

Baseus 倍思充電器行動電源二合一 BS-CHT909 支援 PD 3.0 與 QC 3.0 最高 18W 輸出

從這顆型動電源開始~菸酒生就特別熱愛這家的產品

所以我認真覺得狼大這次介紹的這一款自帶數字顯示的車充

倍思 酷顯 金屬數顯 1A1C 雙埠 65W 車用充電器

應該會很得他的歡心才對

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對於這樣的裝備,我們當然還是只能看狼大表演

畢竟對我們來說,這類產品還是要過了他那關才能安心夠買不是嗎 ????

接下來請看

產品特色:
●支援PPS、PD3.0/2.0、SCP、FCP、AFC、QC4+/3.0/2.0等主流快充協議
●USB-C單埠最大輸出功率65W,可充MacBook Pro或是其他相似的筆記型電腦
●USB-C和USB-A可獨立快充輸出,USB-C與USB-A同時使用下會自動分配成45W+18W
●電壓/電流即時監測功能,輸出埠之間的七段顯示器會循環顯示點菸器輸入電壓、USB-C輸出電壓/電流、USB-A輸出電壓/電流,方便使用者掌握點菸器(電瓶)電壓及USB-C/USB-A輸出狀況

產品規格:
型號:VCKX65C
材質:鋁、ABS、PC
尺寸:直徑34mm,長度68mm
輸入:DC12-24V
USB-C輸出:5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/3A、20V/3.25A
USB-A輸出:4.5V/5A、5V/4.5A、5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、20V/1.5A
最大輸出功率:45W(USB-C)+18W(USB-A),總和63W

▼吊卡式外盒正面左上為商標,中間為產品/線材外觀圖,左下為產品名稱/功率/特色圖示

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▼外盒背面上方為使用情境圖,下方為廠商資訊、認證標章、防偽驗證貼紙

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▼外盒其中一側面印上中英文規格說明

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▼打開外盒,車充本體及線材裝在塑膠泡殼中,隨附文件放在泡殼下方

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▼包裝內容有車用充電器本體、線材、說明書、保證卡、感謝卡、表情貼紙

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▼充電器頂部為銀色鋁金屬上蓋,採用金色的正負極接觸點,點菸器插頭外殼顏色為深空灰,呈現半透明,可以隱約看到內部元件,點菸器插頭外殼印上倍思商標、產品名稱、型號、輸入/輸出規格、產地、認證標章

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▼頂部連接埠為黑色鏡面面板,USB-A及USB-C連接埠旁有文字標示

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▼充電器通電後,兩個輸出埠之間會出現藍色數字,可顯示點菸器輸入電壓、USB-C輸出電壓、USB-C輸出電流、USB-A輸出電壓、USB-A輸出電流,依此順序每五秒切換一個,一直重複循環顯示

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▼通電後,金屬上蓋與透明外殼之間也會透出一些亮光

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▼隨附一條1米長倍思小白系列USB-C to USB-C 100W(20V/5A)充電傳輸線,隨附的魔鬼氈整線帶也印上倍思商標

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▼兩端插頭上有倍思商標及100W標示

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▼正負極線路加上兩端接頭等效內阻為0.104Ω

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▼附帶的E-Mark資訊指出這是一條20V/5A,USB2.0的充電傳輸線

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▼USB-C埠充電定義支援PD2.0/3.0/PPS、高通QC2.0/3.0/QC4+、三星AFC、華為FCP、華為SCP、蘋果5V/2.4A、三星5V/2A、BC1.2、DCP 1.5A,最大功率65W

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▼USB-C埠固定組/PPS組PDO資訊,空載輸出電壓如每格黃色數字所示

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▼USB-C埠各組輸出轉換效率表,空載下輸入功率為0.47W,整體轉換效率在81.75%至94.89%之間

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▼USB-C埠固定組5V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.4A便會截止輸出

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▼USB-C埠固定組9V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.4A便會截止輸出

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▼USB-C埠固定組12V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.4A便會截止輸出

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▼USB-C埠固定組15V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.4A便會截止輸出

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▼USB-C埠固定組20V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.7A便會截止輸出

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▼USB-C埠PPS組3.6V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓跟著下降,當輸出電流超過3.7A便會截止輸出

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▼USB-C埠PPS組12V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓跟著下降,當輸出電流超過3.7A便會截止輸出

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▼USB-A埠充電定義支援高通QC2.0/3.0、三星AFC、華為FCP、華為SCP、蘋果5V/2.4A、三星5V/2A、BC1.2、DCP 1.5A。不過USB-A的20V輸出要24V供電輸入下才會啟動

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▼USB-A埠各組輸出轉換效率表,空載下輸入功率為0.47W,整體轉換效率在79.21%至94.78%之間

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▼USB-A埠5V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.8A便會截止輸出

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▼USB-A埠9V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過3.6A便會截止輸出

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▼USB-A埠12V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過2.9A便會截止輸出

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▼當USB-C與USB-A同時使用下,且USB-A超過一定輸出(大於5V/0.5A)後,USB-C埠最大輸出功率會下修至45W

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▼USB-C與USB-A同時使用下,USB-C埠PDO資訊部分固定組20V最大電流下修至2.25A

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▼USB-C與USB-A同時使用時,USB-C埠45W下20V輸出負載測試,隨著電流增加,輸出電壓呈現微幅波動,整體往下降,當輸出電流超過2.7A便會截止輸出
表示隨著PDO功率及電流下修,限流門檻值也會跟著改變

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▼接上PowerFalcon USB-C轉DC萬用插頭線,USB-C埠可觸發20V輸出

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▼本體連續輸出測試,測試開始後電壓逐漸下降,約15分鐘後本體輸出電壓驟降至17.9V,總功率降至59W,之後穩定持平

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▼本體連續輸出測試一小時後紅外線熱影像圖

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優點:
1.循環顯示目前點菸器電壓、USB-C/USB-A的輸出電壓/電流,方便使用者掌握點菸器(電瓶)電壓及充電電壓/電流
2.與一般常見車充體型差異不大,卻可做到單埠最大65W輸出
3.USB-C+USB-A可獨立快充輸出,使用彈性高,支援多種主流快充協議,並隨連接狀況調整輸出功率及限流門檻
缺點:
1.數顯誤差略大
2.無論是否使用支援5A的線材,PDO內最大輸出電流均不會改變

報告完畢,謝謝收看

 

 

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