開始前先喊一下
感謝乾爹 Pelican 派力肯 對我們的支持 ~ 大家想要買保護殼可以找他們喔
Pelican 派力肯 軍用級 iPhone 16 保護殼 簡單開箱與使用心得
這次的更新拖了一段時間才到送大家的手機來
但讓我們很失望的 ~ 這次送進來的仍然不是先前發表的 iOS 26 而是 iOS 18.6
主要是修正可能導致「照片」中的回憶影片無法分享的問題
這個修正相當得好,因為該功能在生成短影片方面相當的好用
開始前先喊一下
感謝乾爹 Pelican 派力肯 對我們的支持 ~ 大家想要買保護殼可以找他們喔
Pelican 派力肯 軍用級 iPhone 16 保護殼 簡單開箱與使用心得
這次的更新拖了一段時間才到送大家的手機來
但讓我們很失望的 ~ 這次送進來的仍然不是先前發表的 iOS 26 而是 iOS 18.6
主要是修正可能導致「照片」中的回憶影片無法分享的問題
這個修正相當得好,因為該功能在生成短影片方面相當的好用
大家還記得很多年之前的約租 199 之亂時,有一大群人為這個些方案擁有了 亞太電信 與 台灣之星 的門號
尤其是每年雙11行銷時,一堆奇怪的 11 33 88 199 有綁月或所謂的終身約(無綁約)的一堆
台灣之星 目前已與 台灣大哥大 合併
當時銷售的 4G 網速 21M 吃到飽的 188 元/月 方案,目前可使用到 2033 年
(手中有這個方案門號的朋友千萬不要被台哥大的客服或店員洗去其他方案)
亞太電信 目前已被 遠傳電信 接手
亞太電信當時所推的 4G 網速不限速吃到飽 199 元/月(不綁約/終身約方案),則是只能使用到 2025 年的最後一天
(其實亞太還有一大堆這類相關的合約,像是剛剛有提到的11元 33月 88元 等月租方案)
當時很多人抱持要跟這個方案奮戰到最後一分一秒,期待能有同樣划算的方案出現
現在皇天不負苦心人 ~ 遠傳跳出來表示
Winter has arrived, and this year’s cold air masses have been quite noticeable.
Thinking back to the freezing start of the year, for the health and safety of the elderly at home,
installing a heater in the room wasn’t enough.
(Our old home in Kaohsiung is equipped with a DAIKIN Inverter Split-Type Air Conditioner/Heater, Grand Series, 12-Ping RXV71SVLT / FTXV71SVLT.)
The scariest part during cold snaps is actually when you’re about to shower, just after taking off your clothes—that bone-chilling shiver!
So, this year, I arranged for an electrician to install a bathroom ventilation heater to make showering comfortable even during cold snaps.
After various arrangements and comparisons, I followed the electrician’s recommendation
and chose the
Panasonic FV-30BU3R Ceramic Heating Bathroom Ventilation Fan
如果你是第一次來到我們這裡 ~ 我必須讓您知道
關於這一部 MG HS 1.5T
我們這裡是實際有購入此車的 ~ 車主每個月都會忠實的上傳該月的使用紀錄給大家查閱
MG HS 1.5T 旗艦版 純油二驅長期油耗與養護成本紀錄 2025 年版
然後這篇另外開出的文是要紀錄我們新遇上的問題
問題就是本車的 AEB 自動煞停系統
我知道很多人會說,這部車在各網路實測就已經展現過各種無法即時煞停的結果
但我要告訴大家
那個問題很嚴重,但只要你時刻注意小心便可最大程度降低該系統效能不佳所造成的危害
在開始之前要先讓大家知道
因為我慢慢開始將手邊的設備往 802.11be 移動,最新的一部就是底下開箱文的那台
華碩 ASUS RT-BE82U WiFi 7 BE6500 雙頻無線路由器 體驗最新的 WiFi 7 + 全 2.5G LAN port 的入門款分享器 開箱分享
所以這部 RT-AX1800 Plus 我們會將它送往前些時間另闢的高雄分部去
(因為該高雄分部的使用率較低,所以更新通告的速度會降低 ~ 請見諒)
當然了 ~ 隨著時間的推移,如果我們將這部路由器退休了 ~ 也會就此停止更新文 (RT-AC 系列就是)
但基本上,這部無線路由器是我認為目前在台灣地區適合拿來當 AiMesh 節點的最低標準機
有興趣的朋友可以看一下我們的開箱文
我的 FORD KUGA MK3 1.5T 從 2023 年 1 月交車到現在跑了近 8 萬公里
詳細的使用紀錄我把它放在這幾篇
Ford Kuga MK3 EcoBoost 180 長期油耗與養護成本紀錄 2025 年版
Ford Kuga EcoBoost 180 旗艦型 長期油耗與養護成本紀錄 2024 年版
Ford Kuga EcoBoost 180 旗艦型 2023 年長期油耗與養護成本紀錄
上一套輪胎是原廠輪胎為 Goodyear Eagle LS2
隨便挑一輪給大家看
離最後的警戒線還有 1 ~ 2 mm 沒意外的話,順順用還是可以多跑個一萬多公里
但仔細看其實已經跳花且真圓度有點跑掉
長期追蹤我這邊的車輛使用紀錄的朋友曾經問過我一個問題
你追蹤了這麼多型號的汽車
那何時要追蹤機車呢 ???? 說著說著 ~ 這不就來了嗎 ???
我們的鞭輯 老G 買了新機車 KYMCO RTS R 165
大家可以先看他的開箱
KYMCO RTS R 165 新世代水冷超級街跑 速克達 光陽吹起反攻速高階速克達市場號角的力作 開箱
規矩還是照舊 ~ 因為這裡只紀錄長期使用的,所以新車購入部份的花費就讓它放水流吧(大誤)
不知道為何 ~ 家裡負責網路結點穩定電力的 UPS 全部宣告電池掰了
在我原本的計劃中,就是買個相同規格的 12V 7.0Ah 或 9.0Ah 的鉛酸電池換上去就好
這樣花費成本大約在 500 ~ 1000 上下
但編輯 老G 跟我說 ~ 為何不換上鋰電池,至少八年無憂,怎樣都比兩年一換的鉛酸省事
所以在他的主導之下,我決定採購進三顆鋰電池回來
在截稿的當下,台灣網路上可以買到供 UPS 使用且比較明鮮有保固的有兩家
一家訂價在 1800 元,另一家名氣響亮不少,訂價 2500 元 ~ 也就是我順手紀錄的這一顆
RCE CNR1207 UPS 專用 12V 7.0Ah 儲能型電池
包裝是個很簡單紙盒
賣我車的福特業代與幫我保養的技師都說
這部車大概是台灣最被關注的 Ford Kuga EcoBoost 180
目前我已經完整記錄了 2023 年 與 2024 年 盡可能詳細的費用
現在我們將要開始 2025 年的紀錄囉 ~~~
此車型為 MK3 與目前銷售中的 MK3.5 在官方的油耗記錄下會有點差距
但根據經驗~實際上路應該不會差距太大,可稍微參考一下
如果你找的是 MK3.5 1.5T 請從底下這個連結前往
Ford Kuga MK3.5 1.5T Active 長期油耗與養護成本紀錄 2025 年版
此外,我知道加油會有折價的部分
千呼萬喚始出來 ~~~這是來自粉絲團得讀者報名參加的一部車
在我原本的計畫中,要到明年中過後才打算要購入的一款車
Ford Kuga MK3.5 1.5T Active
沒想到現在就有人自願加入,讓我們一起來感謝他
希望他能多跑一些里程讓我們可以看到更多關於這部車的真實狀況
一開始要先聲明的 ~ 這是福特於 2024 年底上市的 MK3.5 跟我的 MK3 不完全是同一部車
如果你想了解 MK3 可以從這邊去
Ford Kuga MK3 EcoBoost 180 長期油耗與養護成本紀錄 2025 年版